Het zijn druppellekkages, waarbij kleine beetjes vloeistof uit de wagons lekken tijdens het rijden, samenvoegen, splitsen of stilstaan. De ILT noemt die stoffen een gevaar voor mens en milieu.

Er is geen verklaring voor de sterke toename, al zijn er wel meer controles. Ook zijn er meer meldingen van lekkende goederentreinen. Het komt vaak door kapotte onderdelen of doordat druppels blijven hangen na het laden en lossen.